Weltmarktpreise für Lithium steigen vor dem Hintergrund der wachsenden Nachfrage nach Batterien. Russland bereitet sich darauf vor, bis 2026 die eigene Lithiumförderung zu starten und bis 2030 auf 28.000 Tonnen pro Jahr zu kommen. Analytische Übersicht für Investoren.
Die globalen Lithiumpreise zeigen eine neue Welle des Wachstums aufgrund der Erwartungen an einen rasanten Anstieg der Nachfrage. Anfang Dezember sprangen die Futures für Lithiumcarbonat an der Börse in Guangzhou auf 13.300 USD pro Tonne — ein Höchststand seit anderthalb Jahren. An der Londoner Metallbörse überstiegen die Verträge für Lithiumhydroxid die Marke von 10.000 USD pro Tonne und stiegen innerhalb eines Monats um etwa 6%. Experten führen diese Belebung auf die Aussicht auf ein explosionsartiges Wachstum des Batteriemarktes und des Elektrotransports in den kommenden Jahren zurück.
Laut Prognosen von Analysten könnte die weltweite Nachfrage nach Lithium im Jahr 2026 700–900 Tausend Tonnen (umgerechnet auf reines Metall) erreichen, was ein Vielfaches des Niveaus Mitte der 2020er Jahre entspricht. Zum Vergleich: Die Internationale Energieagentur schätzte den globalen Lithiumverbrauch im Jahr 2024 auf etwa 220 Tausend Tonnen. Es gibt große Unterschiede in den Prognosen, doch alle sind sich einig — der Verbrauch des „weißen Goldes“ wird überdurchschnittlich steigen. Bis 2030 könnte die jährliche Nachfrage, je nach Schätzung, 1–2 Millionen Tonnen übersteigen, was den Boom in der Produktion von Elektrofahrzeugen und Energiespeichersystemen widerspiegelt.
Batterien und Elektrofahrzeuge – der Haupttreiber der Nachfrage
Das rasante Wachstum des Lithiumverbrauchs ist in erster Linie auf die Entwicklung der Batterietechnologien zurückzuführen. Etwa 80% des heute produzierten Lithiums fließt in die Herstellung von Lithium-Ionen-Batterien, hauptsächlich für Elektrofahrzeuge. Mit dem Übergang der globalen Automobilindustrie auf Elektromobilität wird die Nachfrage nach Batterien exponentiell steigen. Experten prognostizieren, dass der Markt für „grüne“ Batterien in den nächsten 3–4 Jahren um Hunderte Prozent wachsen wird. Bis 2028–2030 könnte die jährliche Produktion von Elektrofahrzeugen weltweit 20–25 Millionen Stück erreichen, und damit wird auch der Lithiumverbrauch ein beispielloses Niveau erreichen. Der Hauptverbrauch konzentriert sich in Asien: Etwa 90% der Lithium-Rohstoffe werden in Batterien in China, Südkorea und Japan verarbeitet. Diese Regionen sowie Nordamerika führen bei der Ausweitung der Flotte von Elektrofahrzeugen und Energiespeichersystemen.
Wer fördert Lithium: Globale Marktführer
Auf dem globalen Lithiumfördermarkt dominieren heute einige Länder. Der größte Produzent ist Australien, das bis zu 40% des weltweiten Primärlithiums ausmacht. Die Top drei bilden auch Chile und China. Dabei baut China schnell seine Präsenz in der Branche aus: Das Land investiert in neue Vorkommen sowohl im Inland als auch im Ausland und kontrolliert etwa 60% der Verarbeitungskapazitäten für Lithiumrohstoffe. Bereits in der ersten Hälfte des Jahres 2025 erreichte Chinas Anteil an der weltweiten Förderung 28%, und Analysten schätzen, dass China bereits bis 2026 Australien überholen könnte, um der größte Lithiumlieferant der Welt zu werden und diese Führungsposition bis mindestens zur Mitte der 2030er Jahre zu behalten. Auch andere Akteure erweitern ihre Produktion — beispielsweise werden in Simbabwe und Argentinien neue Projekte umgesetzt. In diesem Wettlauf um das „weiße Gold“ ist Russlands Rolle bisher minimal, aber die eigene Produktion könnte das Land im Laufe der Zeit in den Klub der Hauptproduzenten von Lithium aufnehmen.
Russland: Abhängigkeit von Lithiumimporten
Trotz des weltweiten Hypes um Lithium existiert die Lithiumförderung in Russland bisher praktisch nicht. Nur geringe Mengen (im Bereich von einigen Dutzend Tonnen pro Jahr) werden als Nebenprodukt im Malychevsky-Lithiummine in der Region Swerdlowsk gewonnen. Der Großteil des Lithiums für die Bedürfnisse der Wirtschaft stammt aus dem Ausland. Laut Expertenschätzungen liegen die aktuellen Lithiumbedarfe Russlands bei etwa 1000–1500 Tonnen pro Jahr (umgerechnet auf reines Metall) — und sie werden vollständig durch Importe aus Lateinamerika und China gedeckt. Weniger als die Hälfte dieses Volumens wird zur Herstellung von Batterien im Land verwendet; der Rest wird in der Produktion von speziellen Schmierstoffen, feuerfesten Keramiken, Glas und anderen Materialien verbraucht.
Diese Abhängigkeit von Importen strategischer Rohstoffe gefährdet die Pläne zur Entwicklung hochtechnologischer Sektoren. Während die führenden Volkswirtschaften der Welt aktiv die Kontrolle über Lithium-Ressourcen weltweit festigen, beginnt Russland erst, das Versäumte in der Erschließung eigener Vorkommen „des neuen Öls des 21. Jahrhunderts“ nachzuholen. Im Land gibt es bedeutende Lithiumressourcen — laut dem Ministerium für Naturressourcen der Russischen Föderation belaufen sich die erkundeten Erzkörper auf etwa 3,5 Millionen Tonnen Lithiumoxid (entspricht etwa 1,6 Millionen Tonnen reinem Metall). Dieser Potenzial muss noch in die tatsächliche Produktion umgesetzt werden.
Staatliche Strategie: Beginn der eigenen Lithiumförderung
Die russischen Behörden haben im Jahr 2025 klar den Kurs zur Beseitigung des Rückstands im Lithiumbereich festgelegt. Im Februar bedauerte Präsident Wladimir Putin öffentlich beim Forum „Technologien der Zukunft“, dass die Lithiumförderung im Land bislang nicht etabliert ist — obwohl alle Möglichkeiten vorhanden waren und die Produktion schon vor 10–15 Jahren hätte beginnen können. Am 1. November beauftragte er die Regierung, innerhalb eines Monats einen „Fahrplan“ für die langfristige Entwicklung der Förderung und Produktion seltener und seltener Erdenmetalle (einschließlich Lithium) zu genehmigen. Zuständig dafür ist Ministerpräsident Michail Mischustin, was die Priorität dieses Themas unterstreicht.
Auch konkrete Ziele sind formuliert. Laut den Plänen des Ministeriums für Naturressourcen soll Russland bis 2030 jährlich mindestens 60.000 Tonnen Lithiumcarbonat produzieren — das entspricht etwa 28.000 Tonnen reinem Lithium pro Jahr. Die Verwirklichung solcher Mengen würde es ermöglichen, die lokalen Anforderungen des Landes an das Metall vollständig zu decken und sogar einen Exportreserven zu schaffen. Laut Schätzungen des Ministeriums für Industrie und Handel werden für die Erreichung der vollständigen „Importunabhängigkeit“ im Lithiumbereich etwa sechs Jahre benötigt — somit wird bis 2030 gerechnet, dass eine Selbstversorgung des russischen Marktes mit eigenen Lithiumrohstoffen erreicht werden kann.
Schlüsselprojekte zur Lithiumförderung in Russland
Um die gesetzten Ziele zu erreichen, sind bereits mehrere Investitionsprojekte in vielversprechenden Lagerstätten gestartet oder geplant:
- Kolmoser-Kläranlage (Region Murmansk) — das größte Lithium-Vorkommen des Landes (rund 19% des gesamten Lithiumvorrats der RF). Es wird von einem Joint Venture „Polar Lithium“ (Nornickel und der Bergbaudivision der staatlichen Korporation Rosatom) erschlossen. Der Beginn der Rohstoffförderung ist für das Jahr 2028 vorgesehen, und der Ertrag auf die Projektkapazität wird bis 2030–2031 mit einer Produktion von bis zu 45.000 Tonnen Lithiumcarbonat und -hydroxid pro Jahr erwartet.
- Polmostundrovskoye (Region Murmansk) — eine der größten Lithiumlagerstätten auf der Kola-Halbinsel. Die Lizenz für die Erschließung wurde an AO „Halmek“ und die PAO „Krasnojarsk chemisch-metallurgisches Werk“ (Projekt „Arktisches Lithium“) vergeben. Die Pilotförderung begann 2023, und bis 2026 soll die Förderung auf 20.000 Tonnen Lithiumcarbonat pro Jahr erhöht werden.
- Tastygskoye (Republik Tuwa) — eine große Lithiumlagerstätte (ca. 600.000 Tonnen Lithiumoxid). Es wird von der Firma „Elbrusmetall-Lithium“ (gehört zur staatlichen Korporation Rostec) erschlossen. Die Lizenz wurde 2023 erhalten, und der Bau einer Straße sowie eines Bergbau- und Aufbereitungswerks wird durchgeführt. Laut Plan wird das Unternehmen 2027–2028 beginnen, Konzentrate aus Lithiumerzen zu produzieren (mit begleitenden Niob, Tantal und Zinn), die dann in Russland zu Lithiumcarbonat verarbeitet werden. Das Projekt zielt darauf ab, bis 2030 bis zur Hälfte des inländischen Bedarfs zu decken.
- Kowykta (Region Irkutsk) — ein innovatives Projekt zur Lithiumförderung aus unterirdischen Solevorkommen im Kowykta-Gas-Kondensatfeld. Es wird mit Beteiligung der PAO „Gazprom“ und der Irkutsker Ölgesellschaft umgesetzt. In den Jahren 2022–2023 wurde die Technologie der sorptiven Lithiumgewinnung entwickelt, und die Vorbereitung einer Demonstrationsanlage ist im Gange. Bei erfolgreichem Testen der Technologie wird bis zum Ende des Jahrzehnts die Produktion von Lithiumcarbonat aus lithiumhaltigen Salzen von Kowykta geplant.
Aussichten: Russland auf der Lithiumkarte der Welt
Die Realisierung der geplanten Projekte könnte die Position Russlands in der globalen Lithiumindustrie grundlegend verändern. Wenn das Land bis 2030 ein Produktionsniveau von etwa 28.000 Tonnen pro Jahr erreichen kann, wird es zu den bedeutenden Lithiumproduzenten gehören (zum Vergleich: 2024 übersteigt dies die jährliche Abbaurate von Simbabwe oder Argentinien). Ein solcher Sprung würde nicht nur die Abhängigkeit des Inlandsmarktes von Importen beseitigen, sondern auch die Rohstoffbasis für die Entwicklung eigener hochtechnologischer Branchen stärken. Im Land werden bereits Kapazitäten zur Produktion von Lithium-Ionen-Batterien aufgebaut — beispielsweise soll das Werk von Rosatom zur Herstellung von Batteriezellen in der Region Kaliningrad 2025 in Betrieb genommen werden. Die Verfügbarkeit eigener Rohstoffe und eines vollständigen Zyklus „Erz – Batterie“ ermöglicht es Russland, Kosten und Risiken in der nun kritischen Wertschöpfungskette im Bereich Elektromobilität und Energiewirtschaft zu senken.
Für Investoren bietet die Schaffung der Lithiumindustrie in Russland neue Möglichkeiten. An den Förderprojekten sind große Akteure beteiligt — wie Nornickel, Rosatom, Gazprom — was die Ernsthaftigkeit der Absichten und die Unterstützung auf höchster Ebene belegt. Die staatliche Beteiligung und der strategische Charakter der Programme reduzieren die Risiken für Investoren, die an diesem neuen Segment interessiert sind. Sicherlich wird vieles von der erfolgreichen Inbetriebnahme der Produktionen und der Marktbedingungen abhängen, die bislang volatil bleiben. Dennoch erscheint der Entschluss Russlands, einen angemessenen Platz auf der Lithiumkarte der Welt einzunehmen, im Kontext des globalen Wettlaufs um Ressourcen für die „grüne“ Wirtschaft ein Schritt zur Diversifizierung der Rohstoffbasis und zur Stärkung der technologischen Souveränität des Landes.
